السيارات تعتمد في حركتها علي ثلاث انواع من الدفع الناتج عن العجلات اولهما الدفع الرباعي التي تستخدم فيه السيارة الاربع عجلات و بالرغم من انه الافضل إلا انه غير اقتصادي بالمرة فيتبقي لنا نوعان من الدفع هما الدفع الامامي و تستخدم فيه السيارة العجلتان الاماميتان لتحريك السيارة بينما تتبعهما العجلات الخلفية و النوع الثالث هو الدفع الخلفي و هو عكس الدفع الامامي فالعجلات الخلفية هي التي تتحكم في السيارة و توجههما و لكن ايهما افضل للسيارة لنعرف هذا علينا ان نعرف النوعين و مميزات كلاهما و عيوبهما .
فنبدأ بالدفع الاماميفهو انشط في الاندفاع من سيارات الدفع الخلفي وذلك لقرب المحرك وناقل الحركه من قوه الدفع.وايضا من القوانين الفيزيائيه ان السحب للامام اسهل من الدفع للامام ولهذا دائما نجد الدفع الامامي اسرع من الخلفي.
اقتصادي اكثر بالوقود بحكم قرب قوه الدفع من المحرك.
اما عن سلبيات الدفع الامامي
يعتمد الدفع الامامي على الاجراء العكوس وهذا عيبه الكبير و(العكس)هو:عباره عن عمود يخرج من ناقل الحركه الى الاطارات ليقوم بعمليه الدفع بمفصلين بحيث يسمحان للاطارات الاماميه بالتحرك يمينا ويسارا (في المنعطفات)وايضا فوق وتحت في المطبات.
وعيب العكوس انها سريعه العطل وذلك لان كل مفصل موجود بالعكس تم تغطيته بربله وبداخلها شحم(زيت) فمتى ما ثقبت سقط الشحم من الربله..
صعوبه توجيهه عند الانطلاق بسرعه بعكس الدفع الخلفي وذلك لانها تنطلق من الامام ومع قوه الدفع تتمايل الاطارات يمينا ويسارا.
غلاء صيانته وذلك لان المحرك والعكوس وناقل الحركه كلها في الامام ولذلك يعتبر عائقا كبيرا متى ما حصل شي ما لانه في حاله الصيانه يحتاج الميكانيكي الى انزال المحرك وهذا بحد ذاته مكلف.
عدم اتزان سيارات الدفع الامامي لان ثقل السياره كله بالامام فعندما تنعطف انعطافا قويا تحذف السياره من ثقلها الامامي ويصعب عليك التوقف بها بعكس الخلفي حيث يكون وزن السياره متقارب بين الامام والخلف.
التطعيس بالدفع الامامي لان الدفع الامامي لا يستطيع تحمل الرمال والمطبات لسهوله تحطمه بعكس الدفع الخلفي .
و
نأتي هنا للدفع الخلفي فنبدأ بمميزاته :
ينقسم الى قسمين هما الدفرنس وهو يكون في السيارات الامريكيه خاصه و 4x4 والبيك اب والشاحنات.
ما الاخر فهو الفريول وهو مستخدم في اغلب السيارات الفخمه مثل مرسيدس و BMW واودي ولكزس وغيرها وقس على ذلك.
صيانته قليله الثمن مقارنه بالدفع الامامي.
انه متزن وثابت مقارنه بالدفع الامامي وخاصه على الطرق الطويله.
اقوى من الدفع الامامي في التحمل واقل اعطالا وخاصه الدفرنس حيث يستحيل ان ترى سيارة نقل ليست دفرنس وكذلك اقوى من الدفع الامامي في التطعيس وفي الطرق الصحراويه.
الفريول و هو اكثر راحه وثبات من الدفرنس والدفع الامامي ولذلك اغلب السيارات الفخمه ان لم يكن جميعها تستخدم الفريول.
اما عن سلبيات الدفع الخلفي:
فاكبر عيوبه هو ضعف عزم السيارة مقارنه بالامامي ولكن يكاد يكون هذا العيب معدوم وذلك مع وجود المحركات القويه والمتطوره التي نشاهدها الان.
ثقل السيارة وخاصه الدفرنس منها كسيارات النقل و SUPERBAN و JEEP وغيرها.
من عيوب الدفرنس انه غير مريح وغير ثابت مقارنه بالفريول.
اما و الان قد عرفت عيوب و مميزات كلا منهما فما عليك ان تختار السيارة التي تناسبك .